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Waren (Müritz)

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Willkommen auf den Wiki Stationsseiten von bahnwege.de
Diese sollen nicht nur den Besuchern der [Karte Bahnstreckenübersicht] weitere Informationen zu den Stationen bieten. Sie können auch als reines Nachschlagewerk betrachtet werden.
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"Waren (Müritz)"
SYMB BF.svg
... die wohl älteste Aufnahme
gefunden auf der Seite der Zahnarztpraxis im Bahnhof

mundgesundheit Dr.med.dent. Felix Handy

Details
Bauart Backsteinbau im Sil des Historismus (teilw. dreietagig)
Bahnsteige Haus-, Mittel- und Seitenbahnsteig
Nutzungsart Gemeinschaftsbahnhof
Typ Knotenbahnhof
Kennung WWR (27177DR)
Lage
Koordinaten 1411644.69992476,7080049.83333509
Strecken-Nr 6782DB (27.659DR) n.Malchin
6935DB (27.153DR) v.Ludwigslust
6325DB (27.053DR) v.Neustrelitz
Strecken-km 0,0
95,8
36,0
← Vorher Warenshof Südbahn
Waren (Müritz) Papenbergstraße Lloydbahn
später Kargow
Strecken-km 93,1
34,1
29,5
Nachher → Schönau-Falkenhagen n.Malchin
Waren (Müritz) Papenbergstraße Südbahn
später Kargow
Strecken-km 7,1
97,6
102,3
Zustand
Status Fremd-Nutzung
Denkmalgerecht saniert
Dachgarten wurde wann abgetragen?
Jetzt Arztpraxis, weitere Nutzung unbekannt
Bahnhof: Waren (Müritz)
· · siehe auch Waren (Müritz) Malchiner Bf. und Waren (Müritz) Südbahnhof · ·

[DR] unterstand der RBD Schwerin (27) Strecke Neustrelitz - Lalendorf (053), Bahnhofsrang I mit Standort zweier Bahnmeistereien, Bahnbetriebswerk sowie Bahnbetriebsamt.
Wissenswertes

  • Da die erste Bahnanbinding von Waren mit der Strecke aus Malchin erfolgte, gab es zunächst den Malchiner Bahnhof. Dieser befand sich in der der Malchiner Straße 1, das Gebäude wurde über die Jahre umgebaut und beherbergt Heute u.a. eine Tierklinik. Mit der Eröffnung der Südbahn wurde dafür zunächst ebenfalls ein eigener Bahnhof an der Teterower Str. gebaut. Mit der Lloydbahn wurde dann der heutige Bahnhof als Gemeinschaftsbahnhof errichtet.
    Durch die Verlegung der Trasse der Malchiner Bahn wurde diese ebenfalls zum Gemeinschaftsbahnhof geführt. Die Eisenbahnbauverwaltung soll das Gebäude des Malchiner Bahnhofs weiter genutzt haben.
  • Am Ende der früheren Ladestraße befindet sich östlich neben der Güterabfertigung eine Draisinenausleihstation. Mit der Draisine kann man die alte Strecke nach Malchin bis Schwinkendorf erfahren.

Weblinks


vor 1945
bis 1990
danach

Ereignis- und Betriebsstellen-Daten auf einen Blick
Datum Datum_bis Kategorie Unterkategorie Beschreibung Link
.xx.1879 .xx .1886 Betriebsstelle Eröffnung Strecke nach Malchin, zunächst mit eigenem Bahnhof an der Malchiner Str.
.xx.1880 Ereignis Eröffnung Inbetriebnahme der Hafenbahn
.xx.1885 Betriebsstelle Eröffnung Strecke der Mecklenburgischen Südbahn
.xx.1886 Betriebsstelle Anschluss Strecke nach Malchin wird umverlegt und in den gemeinsamen Bf. geführt.
.xx.1886 Betriebsstelle Eröffnung Lloydbahn Neustrelitz-Warnemünde
.xx.1926 Betriebsstelle Änderung Erweiterung des Empfangsgebäudes
.xx.1961 Betriebsstelle Eröffnung Strecke Neustrelitz-Rostock
die Station in der Bahnstreckenübersicht
Bild-Links / Galerie
in seiner Blütezeit
mit Dachgarten und Gaststätte

mundgesundheit Dr.med.dent. Felix Handy

der Dachgarten
der Dachgarten

mundgesundheit Dr.med.dent. Felix Handy

nochmal Dachgarten
sieht sehr gemütlich aus

wir-sind-Mueritzer unbekannt

Gleisseite die erste
Zug fährt gerade ein

mundgesundheit Dr.med.dent. Felix Handy

Gleisseite die zweite
auch hier ist schwach ein Zug zu erkennen

mundgesundheit Dr.med.dent. Felix Handy

Totale aktuell
Tn ebimvp IMG2012-09-6964.jpg

eisenbahn-in-mv Detlef Radke

sehr schön saniert mit Arztpraxis
Klinik Amsee versorgt am Bahnhof ambulant

wir-sind-Mueritzer unbekannt


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Beschreibung

Bauten
Bauwerk Datum Detail Zustand derz. Nutzung Anmerkungen / sonstiges
Empfangsgebäude 1886 Zunächst das Kerngebäude, 1926 wird es erweitert restauriert, Dachgarten nicht mehr vorhanden jetzt Arztpraxis, Logopädie sowie Architekturbüro früher mit Gaststätte und Dachgarten
Bahnsteige 1885 ein Haus-, Mittel- und Seitenbahnsteig in Betrieb wahrscheinlich seit 1885/86
Amtsgebäude und Güterabfertigung außer Betrieb keine wahrscheinlich seit 1926
Ladestraße mit Güterrampe abgerissen wahrscheinlich seit 1885/86
Ringlokschuppen 1892 nur noch Ruine ehemailges Bw 1920-1932 Erweiterung
Stellwerk am Nordkopf des Bf. abgerissen
Stellwerk am BÜ Bahnhofstraße abgerissen
Stellwerk Am Ablaufberg abgerissen
Schrankenposten Bahnhofstr./Mozartstr. abgerissen wahrscheinlich seit 1885/86
Lokschuppen 1885 dreieiständig mit Werkstatt und Aufenthaltsraum Ruine ehem. Bw erster Lokschuppen
Wasserturm westlich neben Gleisanlagen abgerissen ob zu den Bahnanlagen gehörig ist nicht bestätigt
Anschlüsse

  • Anschluß Bahnmeisterei

  • Waren (Müritz)-Hafen

  • Bahnbetriebswerk

  • Anschluß Kohlehandel

  • Anschluß Minol-Tanklager

  • Werksanschluß Teigwarenwerk

  • Anschluss Wellpappenwerk

  • Werksanschluß Gießerei DMR

  • Werksanschluß Zuckerfabrik

Dokumente
Vorschau Title Beschreibung weitere Informationen/Links
Literatur / Print & Online
Vorschau Title Beschreibung weitergehende Info / Link's
Pläne
Tn Gleisplan Waren.jpg
umfangreicher Gleisplan gefunden auf Sporenplan
SYMB pdf.png
Lageplan vor dem Wiederaufbau der Lloydbahn gefunden auf den Seiten von Ralf Piepenhagen
weitere interessante Links
Bauwerksliste in Waren (Müritz) auf Wikipedia: [1] re
Anmerkungen
↑ [DR ]Reichsbahn · entnommen aus dem Amtlichem Bahnhofsverzeichnis der Deutschen Reichsbahn von 1933 · RBD=Reichsbahndirektion